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屏東縣小額借貸遏制污染，成品油將升級加價

本報訊 （記者張曉鳴）昨天，國傢發改委出臺瞭油品質量升級價格政策。價格政策的操作方式是“統一公佈、分散實施”，並不意味著全國油品價格立即都會提高。車用汽、柴油質量標準升級至第四階段每噸分別加價290元和370元；從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元和160元。發改委表示，此前，北京、上海等地區汽、柴油質量從第二階段升級至第四階段時，每噸已累計分別加價410元和480元。按此次加價政策，北京、上海等地區汽、柴油質量升級至第五階段時，每噸隻需再加價50元。據記者從市經信委瞭解，上海汽、柴油置換工作分別於9月1日、9月下旬開始。按照計劃，上海10月31日前汽、柴油要全部達到第五階段成品油標準，目前已經完成70%左右的置換工作。而按照每噸再加價50元計算，屆時上海汽油每升可能漲價四五分錢。根據國務院常務會議精神，油品質量升級後，要按照合理補償成本、優質優價和污染者付費的原則合理確定成品油價格，也就是說，要按照煉油企業消化一部分、消費者負擔一部分的原則確定油品質量升級加價標準。對此，發改委表示，在這個價格水平下，大多數煉油企業將承擔兩成到三成不等的升級成本，消費者需要承擔七成左右。按照國傢已確定的油品質量升級時間表，第四階段車用汽油標準過渡期至2013年底，第四階段車用柴油標準過渡期至2014年底，第五階段車用汽油和柴油過渡期均至2017年底，其中，京津冀、長三角、珠三角等重點城市過渡期至2015年底，同時鼓勵有條件的地方提前實施油品質量升級。此次國傢公佈統一的加價標準後，具體操作交給地方，由各地結合當地實際，可以省為單位，也可以城市為單位自行確定油品質量升級進程。目前，各地油品質量升級進度不一，第三、四、五階段標準的油品並存，車用柴油、普通柴油同渠道銷售，增加瞭監管難度。發改委強調，價格政策出臺後，要加強油品生產、批發、零售環節質量監管力度。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-24/158253729.html

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